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航运界网消息，油轮船东International Seaways5月8日发布2025年第一季度财务报告。
2025年第一季度，International Seaways实现营业收入1.8亿美元，同比减少33.2%；营业利润为5917.3万美元，同比减少61.7%；调整后息税折旧前利润（EBITDA）为9070.1万美元，同比减少52.6%；净利润达到4956.5万美元或每股1.0美元，同比减少65.7%。
报告披露，International Seaways将其2艘VLCC加300万美元现金与据称是Sinokor的3艘2015年建造的MR进行互换，这笔交易主要在2025年第一季度完成，2024年12月下旬交付了1艘MR油轮。
截至目前，该公司拥有并运营78艘船舶，其中包括11艘VLCC，13艘苏伊士型油轮、5艘阿芙拉型油轮/LR2型油轮、8艘LR1型油轮和41艘MR型油轮。其整个船队在未来12个月内的每日盈亏平衡点约为13485美元，处于业界领先水平。
截至目前，对于今年二季度，International Seaways已经以平均日租金39100美元锁定了VLCC船队约66%营运日收入，苏伊士型油轮船队以平均日租金39400美元锁定了约53%营运日收入，阿芙拉型油轮以平均日租金38500美元锁定了约71%营运日收入，LR1型油轮以日平均租金31600美元锁定约46%营运日收入，MR型油轮以平均日租金21100美元锁定约53%营运日收入。
International Seaways总裁兼首席执行官Lois K.Zabrocky表示，“International Seaways在2025年第一季度取得了令人鼓舞的业绩，市场状况每月都在逐步加强。International Seaways利用平衡的原油和成品油轮船队来执行严格的资本配置战略。在连续两年向股东返还超过3亿美元后，我们宣布第一季度每股合并股息为0.60美元，实现了将75%的调整后净利润返还给股东的战略。”
她补充称，“虽然经合组织的库存在本季度减少了5000万桶，给短期市场基本面带来了压力，但第一季度的市场环境逐渐改善。展望未来，全球经济前景仍受到地缘政治不确定性的影响，但我们相信石油需求将继续增长。International Seaways对油轮供应仍然持建设性态度，定期交付和拆船量的增加将使船队适度增长，这应有助于吸收新的运力。”
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